Côte d’Ivoire /BAYOTA–SINFRA : Koné Issa engage 50 millions FCFA pour redonner vie à un axe stratégique
Côte d’Ivoire /BAYOTA–SINFRA : Koné Issa engage 50 millions FCFA pour redonner vie à un axe stratégique
Il est des routes qui ne sont pas de simples rubans de terre reliant deux localités. Elles sont les artères d’un territoire, les chemins par lesquels circulent les hommes, les marchandises, les récoltes et les espoirs. Pendant de longues années, le tronçon Bayota–Sinfra a symbolisé les difficultés quotidiennes des populations. Aujourd’hui, grâce à une initiative portée par l’honorable Koné Issa, député du Grand Ouragahio, cette voie longtemps éprouvée amorce un nouveau départ.
L’équipe de reportage s’est rendue sur le terrain, ce vendredi 26 juin 2026, pour constater l’évolution des premiers travaux de reprofilage entrepris sur cet axe stratégique reliant Bayota à Sinfra.
Pendant des années, les usagers ont dû composer avec une chaussée fortement dégradée. Nids-de-poule, bourbiers, eaux stagnantes et passages difficilement praticables rendaient chaque déplacement pénible. En saison des pluies, certaines portions devenaient presque impraticables, ralentissant considérablement le trafic.
Pour les transporteurs, ces conditions entraînaient des pannes répétitives, une usure prématurée des véhicules et des coûts d’entretien toujours plus élevés. Les producteurs agricoles voyaient leurs récoltes arriver en retard sur les marchés, tandis que les commerçants supportaient des charges supplémentaires qui pesaient lourdement sur leurs activités.
Depuis quelques jours pourtant, le paysage a changé. Les engins de chantier sont désormais visibles sur le terrain et les premiers travaux témoignent d’une volonté de rendre cette route plus accessible.
À l’origine de cette opération se trouve l’honorable Koné Issa, député du Grand Ouragahio. Conscient des nombreuses difficultés rencontrées par les populations, il a décidé de financer entièrement, sur ses ressources personnelles, les travaux de reprofilage du tronçon Bayota–Sinfra.
Avant même le lancement du reprofilage proprement dit, les équipes techniques ont procédé à une étape essentielle : permettre l’écoulement des eaux. Les engins ont ouvert et dégagé plusieurs passages afin d’évacuer efficacement les eaux de ruissellement, responsables de la dégradation rapide de la chaussée.
Cette phase préparatoire constitue une condition indispensable à la réussite des travaux. Sans une bonne évacuation des eaux, toute intervention sur la route resterait de courte durée.
Dans les villages traversés, les habitants suivent avec attention l’évolution du chantier. Pour eux, ces travaux représentent bien plus qu’une simple amélioration routière. Ils incarnent un véritable soulagement après plusieurs années d’attente.
« Cette route nous faisait énormément souffrir. Pendant les périodes de pluie, l’eau envahissait certains passages et les véhicules avaient beaucoup de difficultés à circuler. Aujourd’hui, nous voyons que les choses commencent à changer. Nous remercions l’honorable Koné Issa pour cette initiative qui redonne de l’espoir aux populations », confie une habitante de Bayota.
Les transporteurs, directement confrontés à l’état de cette route, accueillent également cette initiative avec satisfaction.
Bamba Yaya, conducteur de minicars communément appelés « Massa », estime que ces travaux étaient devenus indispensables. « Nous avons beaucoup souffert sur cette route. Nos véhicules tombaient régulièrement en panne et les passagers passaient de longues heures sur le trajet. Les premiers travaux réalisés pour permettre l’écoulement des eaux sont déjà très encourageants. Nous espérons que le reprofilage ira jusqu’à son terme afin de faciliter durablement la circulation. »
Même son de cloche à la gare routière Bayota–Sinfra, où le chef de gare, Kamagaté Amara, souligne l’importance économique de cet axe. « Cette route est le cœur de notre activité. Lorsqu’elle devient impraticable, c’est tout le transport qui est perturbé. Les départs sont retardés, les véhicules s’abîment davantage et les voyageurs souffrent. Nous saluons cette initiative qui répond concrètement aux préoccupations des populations. »
Afin de comprendre les motivations de cette initiative, notre équipe de reportage a joint par téléphone l’honorable Koné Issa.
Le député explique que cette décision est née des nombreuses sollicitations des populations et de son attachement au développement de sa circonscription.
« Cette route est importante pour nos populations. Elle permet aux habitants de se déplacer, aux producteurs d’acheminer leurs récoltes et aux commerçants de développer leurs activités. Face aux difficultés rencontrées, nous avons estimé qu’il fallait agir. J’ai donc décidé de financer entièrement, sur mes propres ressources, les travaux de reprofilage du tronçon Bayota–Sinfra. Le coût global de cette opération s’élève à 50 millions de francs CFA. Les premiers travaux ont commencé par l’écoulement des eaux, une étape indispensable avant la poursuite du reprofilage de la voie. Mon objectif est de soulager les populations et de contribuer à l’amélioration de leurs conditions de vie. »
Au-delà des engins visibles sur le terrain, c’est toute une dynamique de développement qui semble se mettre en place. Une route praticable facilite la mobilité des populations, réduit les coûts de transport, améliore l’évacuation des produits agricoles, stimule les échanges commerciaux et rapproche les communautés.
Le reprofilage du tronçon Bayota–Sinfra représente ainsi bien plus qu’un simple chantier routier. Il constitue un investissement en faveur du développement local, de l’économie rurale et du mieux-être des habitants.
Pour les populations de Bayota, de Sinfra et des villages environnants, ce chantier porte déjà un message fort : celui d’un engagement concret au service de l’intérêt général. En mobilisant 50 millions de francs CFA de ses ressources personnelles pour financer ces travaux, l’honorable Koné Issa entend apporter une réponse à une préoccupation exprimée depuis de nombreuses années par les usagers de cet axe stratégique.
IGOUE N’CHIRA
